A empresa brasileira de aviação fechou parcerias com 3 outras empresas para oferecer seus modelos de aviões: a Halo, que opera nos Estados Unidos e no Reino Unido; a Ascent, no mercado asiático; e a Helisul, que atua no mercado de táxi aéreo na América Latina. A empresas entraram em acordo através de uma startup da Embraer, a Eve Urban Air Mobility Solutions.
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A princípio, essa startup, chamada de Eve, é uma empresa que atua para acelerar empresas de tecnologia especializadas em tráfico aéreo. Todavia o acordo prevê uma entrega de 250 eVTOL (veículo elétrico de decolagem e pouso vertical) até o ano de 2026. Desses, 200 serão para a Halo e 50 para a Helisul. Todavia o acordo com a Ascent não diz respeito a entrega de aeronaves.
O maior acordo de todos!
De acordo com a Embraer, o acordo firmado com a Halo é o maior já feito no mercado de táxis aéreos. Contudo, a empresa não chegou a divulgar valores. A Halo diz que usará as aeronaves para transportar passageiros nos EUA e Europa.
André Stein, CEO da Eve Urban Air Mobility, disse que o mercado de voos fretados no Brasil é grande, e que a parceria com a Helisul vai permitir que esse mercado avance ainda mais. “Nossa equipe irá fornecer serviços abrangentes, incluindo soluções de gerenciamento de tráfego aéreo urbano, e se beneficiará do conhecimento único que a Helisul tem nesse mercado” disse Stein.
Já a parceria com a Ascent, que fica em Singapura, não envolve a entrega de nenhum modelo eVTOL. Em vez disso, a Embraer busca promover suas aeronaves no mercado de taxis aéreos no sudoeste asiático. Além disso, ela também visa colocar seus veículos na plataforma de voos da Ascent.
Especificamente, a Ascent atua nas Filipinas e na Tailândia, mas já planeja expandir suas operações para outros lugares.
“A parceria com a Eve representa um grande salto para a Ascent atingir a nossa ambição de democratizar a mobilidade aérea urbana sustentável. A união de forças com a Eve, e o apoio ativo do Grupo Embraer, vai nos permitir acelerar o nosso desenvolvimento de forma mais impactante, assegura nossa entrada no mercado de aeronaves totalmente elétricas, e oferecerá segurança e confiabilidade das operações em massa, graças à integração de gerenciamento de tráfego aéreo urbano”.
Sinalizou Lionel Sinai-Sinelnikoff, presidente da Ascent.
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