O gigante aeronáutico europeu, Airbus, se afasta do ambiente do Microsoft Office para adotar o Google G Suite. De acordo com um memorando para os funcionários que o The Register conseguiu ler, o CEO da Airbus, Tom Enders, explicou que escolher o G Suite era “uma escolha estratégica, uma ruptura limpa com o passado, garantindo a continuidade do negócio”.

No memorando, Enders disse que “precisamos de uma tecnologia que suporte ativamente nossas novas formas de trabalhar, ferramentas digitais modernas que nos permitam ser totalmente colaborativas, trabalhar em nossa equipe diferente, através de fronteiras e fusos horários – para ser verdadeiramente um.”

Isso ainda representa um “grande passo de transformação” para a empresa, que precisará formar sua força de trabalho para usar o Gmail, Documentos, Planilhas e outros aplicativos de produtividade do Google. “Esperamos que demore até 18 meses para alcançar cada um dos nossos 130 mil funcionários, mas nossas equipes já estão começando a trabalhar em um plano que irá envolvê-lo e, claro, nossos parceiros sociais”, explicou Enders. 

A Airbus, a Microsoft e o Google não aceitaram comentar, mas é seguro assumir que a gigante de Redmond não está feliz em perder um cliente tão grande.

O diretor de informação da Airbus, Luc Hennekens, disse mais detalhes por que a Airbus não escolheu o Office 365 para realizar sua transformação digital, dizendo que ele precisa ajudar pessoas em diferentes países e partes da organização a se conectarem de forma mais eficaz. Aparentemente, trata-se de quebrar esses silos ou “barreiras artificiais”.

“Tudo o que fazemos depende de pessoas e pessoas que trabalham juntas, temos produtos incrivelmente complexos que exigem que pessoas de origens e especialidades muito diversas trabalhem juntas de perto e é exatamente isso que estamos tentando fazer aqui”.

“O custo não foi um fator disso. Absolutamente não. Se o custo fosse o principal, Tom [Enders, CEO] não estaria interessado nisso. “O principal, disse ele, era “[Uma] melhor colaboração e maior agilidade do que algumas economias de custos a curto prazo “.

Um insider da Airbus afirmou que o negócio estava sob alguma pressão devido ao livro de pedidos A380 não se encher como esperado, e uma batalha com a Boeing sobre os subsídios .

Ele disse que a empresa avaliou todas as opções, incluindo o pacote Office 365 da Microsoft. Curiosamente, Hennekens era anteriormente CIO na Qantas, e se juntou meses após a implantação do Office 365 na empresa.

A decisão de se mudar para o Google não estava de modo algum relacionada com sua experiência passada, afirmou Hennehens: “Não há link”. Ele afirmou que o G Suite do Google foi “construído desde o início” para colaboração, e as ferramentas tradicionais da Airbus em uso foram baseado em Microsoft e e-mail.

“Queremos que as pessoas reconsiderem fundamentalmente como funcionam e se afastam das antigas formas de trabalhar, como enviar milhões de e-mails ao redor”, disse Hennekens.

“É muito mais fácil conseguir isso com uma ferramenta que, desde a sua concepção, rompe radicalmente com formas passadas de trabalho e conceitos passados, em vez de trabalhar com uma ferramenta (Office 365), que é um passo acima, mas ainda em muitas maneiras são semelhantes às que temos usado no passado.

“Queremos forçar a organização a fazer a mudança e a gerar uma verdadeira transformação, e não apenas a atualizar a ferramenta”.

A Airbus irá organizar informações em torno de “equipes, tópicos e programas” e “permitir que as pessoas acessem a informação que eles precisam para seus trabalhos… quase o oposto de um ambiente baseado em e-mail onde você recebe o que é que outros decidem que você pode receber “.

A migração levará 18 meses, mas a Airbus não divulgou os detalhes do cronograma. Todos os funcionários serão transferidos para o G Suite, incluindo 40 mil trabalhadores da fábrica que nunca foram “habilitados digitalmente”, disse ele.

“Nós vamos envolver um número significativo de pessoas na empresa para participar ativamente dessa transformação e nos ajudar a projetá-la de forma adequada às suas circunstâncias, porque um engenheiro de design ou um trabalhador de chão de fábrica ou um contabilista tem necessidades completamente diferentes “.

O objetivo final de toda essa transformação digital é uma “disrupção” por si só, é construir produtos mais rapidamente ao mercado, disse o CIO.

Na teleconferência do último conjunto de resultados financeiros do Alphabet ( calendário Q4 ), o CEO da Google, Sundar Pichai, disse que o G Suite era um negócio de US $ 1 bilhão por trimestre, apontando para “negócios maiores” com “clientes mais estratégicos” que ele disse que a empresa havia reservado.

“O número de negócios no valor de mais de US $ 1 milhão em todos os produtos da nuvem mais do que triplicou de 2016 a 2017”, disse ele.

Eric Haddad, diretor-gerente da Google Cloud France e chefe de trabalho digital da EMEA, disse que o acordo com a Airbus era um dos maiores que sua empresa havia negociado na indústria de defesa e aeroespacial.

E ele disse que estava entre os maiores em termos de lugares na Europa. “Quando você olha o requisito da Airbus em termos de segurança, proteção de dados, e assim por diante, acho que este projeto é bastante estratégico”.

Não dá para ganhar todas.

Fonte: The Register